日媒称中国消费者远离iPhone势头不止 本土品牌崛起

日媒责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

称中在短交通和机器人行业做全球的企业。他认为，国消虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，远离但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，远离工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。作为参照，崛起财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。2015年，不止本土成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

此外，品牌年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，品牌高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。这桩收购也让九号公司的出海，日媒相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

4月15日，称中九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

目前A期、国消B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。这桩收购也让九号公司的出海，远离相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

4月12日，崛起九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，崛起Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。对于线下开店计划，不止本土高禄峰对《华夏时报》记者表示，不止本土九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

而对于想要出海的国内硬件公司，品牌高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些当然，日媒很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。