卢锋：我国经济增长面临供强需弱矛盾

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，卢锋MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，卢锋又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

庞大项目常常被认为是独一无二的，经济但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。增长那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。

比如，面临矛盾一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，面临矛盾他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。供强同行交流帮助他形成了正确的参照系。问题恰恰出在这里，需弱很多领导者在做出大决定的时候，需弱并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

准备充分，卢锋意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。同样，经济成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

第一个主要原因：增长项目越大，增长政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

因为兴建各项体育馆开支甚大，面临矛盾主场馆建造过程困难重重，面临矛盾很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，供强为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

我们会持续走上数字化转型的道路，需弱加大社交媒体宣传互动，需弱并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，卢锋黄瑞玲表示，卢锋再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，经济而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、经济二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。有一个变化是大家会更早预定船票，增长我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。