卷走上海智残女子450万男子发声：300多万都消费掉了

7月31日起，卷走MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

作为参照，上海财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。2015年，智残成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、女男每40秒生产一台智能电动滑板车、女男每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。对于2024年以及更长远的下一个十年，发声高禄峰当天还表示，发声公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。他认为，多掉虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

这桩收购也让九号公司的出海，消费相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。不仅如此，卷走九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

上海在短交通和机器人行业做全球的企业。

他当天还认为，智残目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。事实上，女男电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，女男当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，发声达到6000家。此外，多掉年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，多掉高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

对于线下开店计划，消费高禄峰对《华夏时报》记者表示，消费九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，卷走九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。